Die jüngst fertiggestellte, edle Carbon Yacht Shipman 63 wurde zu 100% mit Segel von Doyle Raudaschl ausgestattet.
Die Amwindbesegelung besteht aus Carbon / Vectran STRATIS GPC Membranlaminat .
Die Segel wurden in Zusammenarbeit mit dem Doyle Headdesigner Richard Bouzaid (Designer und Großsegeltrimmer von AC Sydikat ALINGHI) und Doyle Raudaschl designed.
Segel für Traditionsyachten werden mit dem eigens entwickeltem Computerprogramm designed. Dieses Programm garantiert perfektes Design auch für Gaffelsegel.
Durch den Zuschnitt mit dem Laser-Cutter auf unserem Zuschneidetisch mit 17 Meter Vakuumbett wird das Segeltuch auf Millimeter genau geschnitten.
Natürlich liefern wir auch Segeltuche in den Traditionsfarben wie beiges Dacron, in der Farbe identisch mit den altbewährten Baumwolltuchen, darüber hinaus das populäre Rot.
Sie rollen einfach das Vorsegel komplett ein; das Bergen der Genua ist nicht erforderlich. Das GaleSail wird mit einer Tasche über die aufgerollte Genua gezogen.
Einhand bedienbare Haken zum Verschließen der Tasche garantieren eine freie Hand an Deck, und ein spezieller Segelsack erleichtert Ihnen das bequeme Setzen des Segels. Gesetzt wird mit dem Spinnakerfall.
Kokomo III ist die dritte, Dubois designte Megayacht für ein und den selben Kunden.
Vergangene Woche wurde die gesamte Segelgarderobe – Doyle STRATIS Membranesegel ausgiebig in Auckland NZL getestet.
Neben den unglaublich großen Segeln (Amwind Segelfläche über 3.000 m²) wurden erfolgreich neue Latten mit Stoßdämpfer (beim Umschlagen der Latten kommen enorme Kräfte auf) getestet. Beides wurde von Dolye NZL extra für dieses Projekt entwickelt.
Damit behauptet Doyle seine Vormachtstellung im Bereich der Megayachten eindrucksvoll.
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Auf der Tullner Bootsmesse, ab 05. März 2010 kann man sich von der Qualität der Segel überzeugen.
65.000 Seemeilen und viele Stürme mussten die Segel in den vergangen 8 Jahren überstehen.
Die Segel werden auf unserem Doyle Raudaschl Stand (Halle / Stand) zu sehen sein.
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Ab heuer sind erstmals Pentex Membrane Segel lieferbar.
Zu einem fairen Preis kann man jetzt die Vorteile der Membransegeltechnologie auch für Sportboote oder Fahrtenyachten nützen.
Der Vorteil der STRATIS Segel sind höhere Haltbarkeit bei geringerem Gewicht und wesentlich höherer Profilstabilität.
Am besten kombiniert man die Pentex Fasern mit einer Taffeta/Film oder Taffeta/Taffeta Beschichtung.
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„Segel und Mehr“ -unser Partner am BodenseeDie Firma „Segel und mehr“ ist unser zuverlässiger Partner für den Bodensee. Die beiden Geschäftsinhaber und Ihre Mitarbeiter haben hervorragende Ausbildungen und kümmern sich mit vollem Einsatz um das Wohl ihrer Kunden. Philipp Falk ist Bootbaumeister und betreut Kunden in allen Anliegen rund um das Boot. Herbert Denzl ist Segelmacher und Riggspezialist mit langjähriger Regattaerfahrung. Neue RäumlichkeitenUm in Zukunft noch mehr Rund Um Service anbieten zu können wird zu der im Jahr 2008 neu gebauten 250m2 großen Segelwerkstatt heuer noch eine beheizbare 90m2 große Servicebox und ein 70m2 großer Werkstattbereich für Holz-, Metall-, und Kunststoffarbeiten fertig gestellt. Zusätzlich bietet die Firma Winterlager in der Halle sowie auch im Freien an. Unser Partner ergänzt unsere Segelproduktion hervorragend und berät und betreut unsere Bodenseekundschaft bestens. „Segel und Mehr“
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Philipp Falk
Herbert Denzl |
Segelschule HofbauerDie renomiert Segelschule Hofbauer statte ihre Segelschulboote heuer komplett neu aus. |
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ANGEKOMMEN„Am 9. Oktober schließt sich endgültig der Kreis unserer Reise. Von Izola nach Izola. Dazwischen liegen 7 Jahre und 9 Monate, ca. 65.000 Seemeilen, 30 Länder und 24 Zeitzonen.Innerlich sind wir noch nicht angekommen. Aber vielleicht kommt man von so einer Reise sowieso nie zurück, man nimmt sie immer mit.“ |
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Doyle Raudaschl
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Sunbeam 42.1Die neue Sunbeam 42.1 segelt mit Doyle Raudaschl SegelDie neue SUNBEAM 42.1 ist ein weiterer Meilenstein der SUNBEAM REIHE und exklusiv mit Doyle Raudaschl Segel ausgestattet. Das bewährte Erfolgsteam Schöchl/Nissen entwickelte mit der SUNBEAM 42.1 einen Sports-Luxury-Cruiser der Oberklasse |
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Perine Navi P2zur Superyacht des Jahres 2009 gewähltDie 125 Fuss Superyacht wurde zur Superyacht des Jahres gewählt und ist 100 % mit Doyle STRATIS Segel ausgestattet. Bei ihrem ersten Antreten konnte die Yacht die Newport Bucket 2009 Regatta gewinnen |
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Die neue Brenta 30segelt mir Doyle Raudaschl SegelDie B30 ist das Einstiegsmodell der exklusiven italienischen Werft vom Comosee. Die schlanke Rumpfform sorgt gemeinsam mit dem extrem hohen Ballastanteil für ausgezeichnete Segelleistungen und berühigende Stabilität. Der Day Cruiser überzeugt mit italienischen Design und Exklusivität. Um die sportliche, jedoch einfachst zu segelnde Yacht perfekt auszustatten, wählten wir ein Pentex Mylar Laminat im TRT Schnitt. |
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