Spirit of Piran Traditionsjolle RN 20

Hubert Raudaschl hat mit der „Spirit of Piran" eine sechs Meter lange Traditionsjolle konzipiert. Ideengeber waren die Feluken am Nil in Ägypten, die seit über 3000 Jahren flott stromaufwärts segeln, sowie die Chiemseeplätten, Fischerboote mit Luggersegel, die schon in der Kieler Woche mit über 70 Booten auf der Innerförde gesegelt sind.

Das Boot zeichnet sich durch hohe Alltagstauglichkeit und einfaches Handling aus: Das 14 Quadratmeter große Lateinersegel wird an einem drehbaren, unverstagten Aluminium-Mast gefahren, Unterliek und Vorliekspannung sind mit Leinen einfach zu trimmen und auch das Setzen und Bergen des reffbaren Segels ist ganz leicht durchzuführen.

Obwohl als Badeboot gedacht, konnte Hubert Raudaschl mit dem Schiff eine Traditionsregatta gewinnen. Der Schritt zur Serienfertigung war die logische Reaktion auf das große Interesse.

Das erste Schiff mit GFK-Rumpf wurde im Februar 2005 geliefert und verschiedenen Tests unterzogen, die alle positiv verlaufen sind, so dass die Serienfertigung im Frühjahr 2005 beginnen konnte.
Ein Boot für Traditionalisten, Regattasegler und Fahrtensegler –
ein Boot für jung und alt, für Familien und Einhandsegler.

Presseberichte in PDF Yacht Revue 11-2007 - 20-2005

Preisliste

Traditionsjolle RN 20

("Spirit of Piran")
in Kunststoffausführung